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道奇團隊正在開辟全新的電動肌肉跑車，估計2024年就會上市，可是Challenger轉型電動車還留有伏筆，官方默示，電動車平台會跟燃油平台供存一段時候，燃油版有可能率先打消入門品級，而保存Hellcat機能車型，這也默示誇大的6.2升V8增壓引擎臨時不會消逝，可以預見下一代Challenger上市時，燃油版本絕對會被買爆。

（圖／翻Dodge網站）

▲在車迷心中只有V8引擎才能稱為美國肌肉車。

美式肌肉車之所以讓車迷瘋狂，除了誇張的肌肉線條，巨大的車身尺碼外，最重要的還是代表美國精神的大排氣量V8引擎，固然福特野馬以及雪弗蘭Camaro都有小排氣量渦輪動力，然則在車迷心中，只有搭載V8引擎才能稱為美國肌肉車，尤其渾厚的V8排氣聲浪，是車迷心中美式肌肉車的精神象徵，如今這個聲音行將消失，肌肉車的傳統精力也會跟著不見。

即便情懷無窮，仍是擋不住電動車的海潮，燃油世代很多精力象徵的動力，現在已成絕響，像AMG幾近放棄V8渦輪動力，改直4油電複合動力，BMW當家直6引擎也準備下台一鞠躬，美國車廠也逃不外電動車浪潮，道奇(Dodge) Challenger是美系三大肌肉跑車的硬漢代表，廠方已證實，下一代會轉型成電動車。

記者鍾釗榛／綜合報道

▲Dodge Challenger SRT Demon（圖／翻攝自finn.no網站）

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